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叉車的叉是用淬火加回火的合金鋼制造的。它們有時因載荷太大而突然斷裂。
  修復叉的焊接程序如下：
  1．將斷開的兩部分要連接的端部加工成雙V形坡口，坡口角度80-90。坡口用專為切槽而設計的焊條萬能100切成。（注意：不要使用普通的切圓角的焊條，因為他們有時候會污染合金鋼基體的金屬。如果沒有萬能100可用，則用磨削法做坡口。）在焊接之前擺放被焊件時，應在兩部分之間留出1．５mm的間隙，以保證這兩部分之間全部焊上。
  2．別把斷開的叉臂從叉車的提升器上拆卸下來，而應該把提升器降下來，將叉尖和提升器的叉臂對好，并用一個底座支撐他們，以保證平直。
  3．用萬能３０３將兩部分進行點焊。
  4．當采用萬能303時不需要進行預熱.如果氣溫很冷,則應將基體金屬稍微加熱。
  5．用萬能303焊條焊接.用3.2mm(1/8英寸)規格的焊條焊di一焊道,以保證很好地穿過1.5mm的間隙.然后用4mm或5mm的焊條,采用窄焊道繼續焊接。對于每個焊道都要敲擊,清渣,在兩個焊道之間要用鋼絲刷刷凈。在焊縫的端部不應有弧坑,要返回來焊填平弧坑.不要讓基體金屬在焊倒之間的溫度升高。 如果呈現色,則應停止焊接,讓工件涼下來后再繼續焊接。從一個叉到另一個叉地進行跳焊,以將低工件的溫度。
  6．在完全填滿槽后,將叉子從叉車的提升器上取下來,在反面上將雙V形坡口的另一半焊接填平。
  7．然后將叉子翻轉過來,處于平焊位置,在角部堆焊,焊接金屬的厚度為叉臂厚度的1/3左右,起加強作用,以便更為保險。
  8．接著焊叉臂的一面,然后焊叉臂的另一面,以窄焊道滿焊縫的端部形成斜面,從而消除了焊縫端部的缺口或裂紋的開始點。
  9．待其自然冷卻后,如有必要的話用磨輪打磨所有的粗糙的部位。
  10．用萬能303成功地修復了數百件斷叉,都沒有失敗過.這是因為焊接后沒有發生碳的轉移以及這種焊條物理性能很好的緣故。